WHYTE

Náš příběh Mimořádné inženýrství V každém odvětví je jeden – odpadlík, ten, kdo porušuje pravidla. Ten, kdo vidí všechno jinak a odmítá akceptovat věci, které nefungují správně. Výkon díky designu Pro horskou cyklistiku je to Jon Whyte. A abyste skutečně pochopili naše kola, musíte pochopit jeho – posedlého, nekonvenčního, laterálně myslícího konstruktéra. Někoho, pro koho byla stavba kol zčásti věda, zčásti instinkt – ale vše jen emoce. Před koly existovalo hyperkonkurenční inženýrské prostředí Formule 1 (F1) – navrhování systému odpružení, který dovedl outsiderský tým Benetton, řízený mladým Michaelem Schumacherem, k mistrovství světa v roce 1994. Perforamce by design.jpg__PID:9d1c4f46-09ee-48f4-8d7c-0a008c91e0b8 Oddaný stoupenec vášně Ale vždycky tu byly i kola. Pódia F1 byla skvělá, ale Jonovi v žilách kolovalo bláto. O víkendech si horská cyklistika opravdu užíval a právě tam brzy dospěl k závěru, že velcí výrobci neodvádějí s celoodpruženými koly moc dobrou práci. Udělal tedy to, co všichni skvělí inženýři. Vydal se jiným směrem a prorazil si vlastní cestu. Ve snaze o stejný vysoký výkon jako F1 začal vyvíjet systémy, které by fungovaly na jakémkoli terénu, v jakémkoli sklonu, pro každého jezdce. Jeho jednopásmové kolo Marin Mount Vision dovedlo Paula Lasenbyho k vůbec prvnímu vítězství v závodě britské Pro-Elite cross country (XC) pro celoodpružené kolo v roce 1997. Tímto způsobem roztrhal pravidla pro konstrukci horských kol a dokázal, že celoodpružené kolo je budoucnost. Oddaný stoupenec vášně.jpg__PID:4f4609ee-88f4-4d7c-8a00-8c91e0b86fef Odvážit se odvážit Povzbuzeni tímto úspěchem, v roce 1999 byla uvedena na trh značka Whyte, která umožnila Jonovi a jeho začínajícímu týmu posunout design ještě dále – s radikálními koly, jako jsou PRST-1 a E5. Název PRST-1 pochází z vizuálně problematického, ale nezastavitelného robotického psa „Prestona“ z krátkého filmu Wallace a Gromit z roku 1995 studia Aardman Animation s názvem A Close Shave. Není pochyb o tom, že tento stroj rozdělil názory, ale jeho jedinečný systém spojení dokázal překonat většinu překážek a vytvořil dynamiku jízdy, která jezdcům na trailech dodala zcela novou úroveň sebevědomí. Prodaly se tisíce kusů a na tvářích se objevily obrovské úsměvy spokojenosti.